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Peças de alínea de alumínio

As peças automáticas fundidas de liga de alumínio são parte integrante da indústria de fabricação automotiva. Eles são fabricados por meio de processos avançados de fundição de liga de alumínio e têm desempenho e confiabilidade desejáveis.
As peças automáticas fundidas de liga de alumínio são peças automáticas leves e de alta resistência. Eles são feitos de material de liga de alumínio, que tem força e rigidez desejáveis ​​e podem reduzir o peso geral do carro, mantendo uma boa rigidez. Isso pode não apenas melhorar a economia de combustível do carro, mas também melhorar o desempenho de manuseio e aceleração do carro. Além disso, os materiais de liga de alumínio também apresentam boa resistência à corrosão podem suportar efetivamente condições ambientais adversas e prolongar a vida útil das peças de automóveis.
Peças automáticas de alumínio de liga de alumínio têm precisão desejável de fabricação e qualidade da superfície. O processo de fundição da liga de alumínio pode realizar a moldagem única de peças complexas, evitando os múltiplos processos e juntas de conexão nos métodos tradicionais de processamento e melhorando a precisão e a confiabilidade da montagem das peças. Ao mesmo tempo, as peças de fundição de liga de alumínio têm um acabamento superficial alto e não requerem tratamento superficial adicional, o que reduz bastante os custos de produção.
As peças automáticas fundidas da liga de alumínio também têm boa condutividade térmica e propriedades de dissipação de calor. Os materiais de liga de alumínio têm boa condutividade térmica e podem conduzir rapidamente o calor gerado pelo motor do carro para o ambiente externo e manter a temperatura operacional normal do motor. Isso não apenas melhora a eficiência de trabalho do motor, mas também estende sua vida útil de serviço.

Sobre nós
Ningbo Yao Yuan Precision Technology Co., Ltd.
Ningbo Yao Yuan Precision Technology Co., Ltd. é um fabricante de produtos de fundição, usinada, revestimento e montagem. Yao Yuan é um passo a passo 'para as peças fundidas. A fábrica está na posição única de poder fornecer ao cliente design e fabricação de ferramentas, matar o componente, acabamento da máquina, tratamento de superfície e entrega do produto. Yao Yuan foi fundado em 1994, por 30 anos, forneceu soluções exclusivas para seus clientes de nível e OEM. Yao Yuan está localizado na cidade de Yuyao, Ningbo, Zhejiang, China, que fica ao norte de Xangai (o Centro Financeiro da China), 180 quilômetros e leste do porto de Ningbo Beilun (o maior porto da China), 60 quilômetros. A fábrica cobre uma área de 13000 metros quadrados. Além disso, existem mais de 60 funcionários, incluindo mais de 6 técnicos. Por meio de pesquisas e desenvolvimento agressivos de novos produtos, Yao Yuan se tornou fabricante de campos de produtos de fundição na Ásia com uma produção anual de mais de mil toneladas de produtos. Nossos produtos distribuíram por toda a China e exportados para mais de 20 países estrangeiros em todo o mundo. Sinceramente as boas -vindas a amigos de todo o mundo para negociar cooperação com nossa empresa. Nosso serviço e qualidade definitivamente o satisfazão.
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Peças de alínea de alumínio Conhecimento da indústria

Principais componentes automotivos produzidos por fundição de matriz de alumínio

O uso de fundição de liga de alumínio na indústria automotiva permitiu a produção de uma ampla gama de componentes críticos que aprimoram o desempenho, a segurança e a eficiência do veículo.
A) Blocos do motor e cabeças de cilindro: os blocos do motor e as cabeças do cilindro estão entre os componentes mais críticos em um motor de combustão interna. A fundição de matriz de alumínio permite a produção dessas peças com alta precisão e uniformidade. A natureza leve do alumínio contribui para a redução geral do peso do veículo, melhorando a eficiência e o manuseio de combustível. A excelente condutividade térmica do alumínio ajuda na dissipação de calor eficaz, garantindo o desempenho e a longevidade do motor ideais.
b) Casos de transmissão: casos de transmissão abrigam as engrenagens e componentes do sistema de transmissão de um veículo. A fundição de matriz de alumínio fornece a resistência e a durabilidade necessárias para esses componentes, mantendo um peso mais leve em comparação com materiais tradicionais como ferro fundido. Essa redução no peso contribui para melhorar a eficiência do combustível do veículo e as emissões reduzidas. A capacidade de criar formas complexas com tolerâncias rígidas também garante a confiabilidade e o desempenho do sistema de transmissão.
c) Rodas e componentes de suspensão: rodas de fundido de alumínio e componentes de suspensão são populares devido às suas características leves e robustas. As rodas de alumínio fundido oferecem desempenho aprimorado através de peso não suspenso reduzido, levando a um melhor manuseio e frenagem. Componentes de suspensão, como braços de controle, suportes e juntas, se beneficiam da força e resistência do alumínio à corrosão, garantindo a longevidade e o desempenho consistente sob várias condições de direção.
d) Suportes e montagens estruturais: suportes e montagens estruturais são essenciais para conectar e suportar várias partes do chassi e do corpo de um veículo. A fundição de matriz de alumínio permite a produção desses componentes com alta precisão e consistência, garantindo um ajuste seguro e suporte robusto. O peso reduzido dos suportes e montagens de alumínio contribui para a redução geral do peso do veículo, o que, por sua vez, aumenta a eficiência e o desempenho do combustível.
e) Setores de calor e sistemas de gerenciamento térmico: o gerenciamento térmico eficaz é crucial nos veículos modernos, especialmente com a crescente integração de sistemas eletrônicos. A fundição da matriz de alumínio é amplamente usada para produzir dissipadores de calor e outros componentes de gerenciamento térmico devido à excelente condutividade térmica do alumínio. Esses componentes ajudam a dissipar o calor de módulos eletrônicos, baterias em veículos elétricos e outros sistemas de geração de calor, garantindo o desempenho e a confiabilidade ideais.

Processo de fundição de matriz: do design à produção

O processo de fundição de matriz para peças automotivas de liga de alumínio é uma operação sofisticada e multifacetada que abrange do conceito de design inicial à produção final de componentes de alta qualidade.
a) Projeto e engenharia: o processo de fundição começa com a fase de design e engenharia. Engenheiros e designers colaboram para criar modelos CAD detalhados dos componentes automotivos desejados. Esses modelos são desenvolvidos com considerações para a fabricação, força, peso e propriedades térmicas. O software de simulação avançado é frequentemente usado para prever e otimizar o fluxo de alumínio fundido, taxas de resfriamento e possíveis defeitos, garantindo que o design seja robusto e pronto para produção.
b) Ferramentas e fabricação de mofo: Depois que o design é finalizado, o próximo passo é a criação do dado ou do molde. Isso envolve a usinagem de precisão para fabricar os moldes a partir de aço de alta qualidade. O molde consiste em duas metades: a metade da tampa e a metade do ejetor. Cada molde é meticulosamente criado para corresponder às especificações exatas do componente, incluindo geometrias complexas e detalhes complexos. As ferramentas de alta qualidade garantem que as partes finais tenham excelente precisão dimensional e acabamento da superfície.
c) Derretimento e liga: No estágio de fusão, os lingotes de alumínio são aquecidos em um forno a uma temperatura em que ficam fundidos. O processo de liga é crucial, pois determina as propriedades mecânicas do componente final. Vários elementos de liga, como silício, magnésio e cobre, são adicionados ao alumínio fundido para aprimorar propriedades como força, dureza e resistência à corrosão. A composição da liga é cuidadosamente controlada para atender aos requisitos específicos para diferentes peças automotivas.
d) Injeção e fundição: o processo de fundição de matriz real envolve injetar o alumínio fundido no molde pré-preparado sob alta pressão. Esta etapa é fundamental para alcançar a forma desejada e a integridade estrutural do componente. A alta pressão garante que o metal fundido preencha até as cavidades mais complexas do molde, resultando em peças com excelentes detalhes e porosidade mínima. O rápido resfriamento do alumínio dentro do molde também ajuda a alcançar uma microestrutura de grão fino, melhorando as propriedades mecânicas do componente.
e) Resfriamento e ejeção: Depois que o alumínio fundido é injetado no molde, é permitido esfriar e solidificar. A taxa de resfriamento é cuidadosamente controlada para evitar defeitos como encolhimento ou deformação. Depois que o componente se solidificou, o molde é aberto e a peça é ejetada. Os mecanismos de ejeção automatizados garantem que as peças sejam removidas do molde sem danos, mantendo a integridade dos detalhes e superfícies intrincados.

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